Das sind meine TriebWERKE, die von nun an auch mein Leit- & Zündfaden sein werden. Es ist die richtige Zeit für diesen Schritt.
Ich werde MEINE Werke schaffen, und diese zum Kauf für leidenschaftliche Individualisten anbieten. Ich werde sehr eingeschränkt gestalterische Umsetzungen nach Fremdvorgaben jedweder Art annehmen, und wenn ja, dann werde ich einen konkreten Zeitrahmen zur Fertigung definieren und einhalten.
Aber wie gesagt, der FOKUS liegt nun auf meinen eigenen WERKEN! Vorbestellungen für „DAS AUSSERGEWÖHNLICHE“ sind möglich. Die Beschau und der Ankauf von bereits gefertigten Bikes oder Kunstobjekten ist nach Terminvereinbarung jederzeit möglich!
Danke!
Der BLECHMANN
BMW Rnine T Pure | METRIE | |
Leergewicht | 220kg (vollgetankt) | |
MOTOR | FAHRWERK | ZUBEHÖR |
1170ccm Auspuff: Blechmann mit Cut Getriebe: orig. Fünfgang Leistung: 110 PS | Gabel: original USD-Gabel BMW Räder: vorne 120/17 Bremsen: original BMW | Tank: Blechmann Lenker: Blechmann Heckrahmen: Blechmann Sattel: Blechmann Kühlerverbau: Blechmann Scheinwerfermaske: Blechmann Kotflügel: Blechmann Kettenschutz: Blechmann Kennzeichenhalter: Blechmann seitlich Fußrasten: original Lack: Blechmann |
Custombike | METRIE | |
Leergewicht | 240 kg | |
MOTOR | FAHRWERK | ZUBEHÖR |
S&S Motor 1340 ccm Auspuff: Blechmann | Gabel: USD-Gabel Räder: vorne 130/70 Bremsen: Billet 6 Kolben | Tank: Blechmann Lenker: Blechmann Heckrahmen: Blechmann Sattel: Blechmann Kühlerverbau: Blechmann Scheinwerfermaske: Blechmann Kotflügel: Blechmann Kettenschutz: Blechmann Kennzeichenhalter: Blechmann seitlich Fußrasten: original Lack: Blechmann |
Yamaha Virago XV 1100 | METRIE | |
Leergewicht | 210 kg | |
MOTOR | FAHRWERK | ZUBEHÖR |
Zweizylinder-Viertakt, ohc-Zweiventiler, 1063 ccm (Bohrung/Hub 95 x 75 mm) Luftfilter: Blechmann Auspuff: bms/Blechmann Getriebe: Fünfgang Leistung: 62 PS bei 6000/min Drehmoment: 85 Nm bei 3000/min Höchstgeschwindigkeit: 172km/h | Stahl-Brückenrahmen, modifiziert Gabel: Kawasaki ZRX Räder: vorne 130/80-16 Kawasaki Bremsen: vorne Yamaha FZR-Doppelscheibe hinten Trommel | Tank: Blechmann Lenker: Blechmann Sitzbank: Blechmann Instrumente: motogadget Fender: Blechmann Spoiler: Blechmann Kotflügel: Blechmann |
Norton Commando 850 | METRIE | |
Leergewicht | 210 kg | |
MOTOR | FAHRWERK | ZUBEHÖR |
Zweizylinder-Wertakt, ohv-Zweiventiler, 829 ccm (Bohrung/Hub 77x89 mm) Zündung: Boyer Elektronik Vergaser: Amal, Ansaugstutzen Blech&Drüber Auspuff: 2-in-2 Blech&Drüber Getriebe: Viergang mit Handshifter Sekundärtrieb: Ketter Leistung: 55 PS bei 6200/min Drehmoment: 56NM bei 5000/min Höchstgeschwindigkeit: 170km/h | Blech&Drüber-Doppelschleifen-Stahlrohrrahmen, starres Rahmenheck Gabel: Blech&Drüber Räder: vorne 3.00 x 21 Bremsen: vorne Grimeca-Trommelbremse | Tank: Blech&Drüber Lenker: Blech&Drüber Heckfender, integrierter Öltank: Blech&Drüber Startnummern: Blech&Drüber Rücklicht: Shifter Schweinwerfer: Shifter Armaturen: Alu Blech&Drüber Kennzeichenhalter: seitl. Blech&Drüber |
Sportster 1200 Custom | METRIE | |
BJ | 2002 | |
MOTOR | FAHRWERK | ZUBEHÖR |
orig. H-D XL 1200 Zündung: Rückbau auf Unterbrecherzündung Auspuff: Blechmann Getriebe: original H-D Fünfgang Primärtrieb/Kupplung: orig. H-D Sekundärtrieb: Umbau auf Rollkette | orig. H-D XL, stark modifiziert Gabel: Springer, gekürzt Schwinge: Blechmann Federbeine: Progressive Suspension Bereifung: vorne Avon, hinten Shinko Räder: vorne & hinten orig. H-D XL Bremsen: vorne orig. H-D, Gehäuse Blechmann | Benzin-Öltank: Blechmann Feder/Lenker/Riser: Blechmann Lenkergriffe/Handhebel: Lederband Kustom Tech Lenkerschalter: Zodiac Fußrastenanlage: H-D, motifiziert Frontlampe: Blechmann mit Zodiac-Leuchten Anzeigeinstrumente: Zodiac Rücklicht: Blechmann mit Zodiac-Leuchten Blinker: Gehäuse Blechmann, mit LED-Streifen Sitz- und Verkleidung: Blechmann Lack: Blechmann Sonsitge Specials: Hauptständer, Kicker |
Triumph Speed Trible 1050 | METRIE | |
Leergewicht | 190 kg | |
MOTOR | FAHRWERK | ZUBEHÖR |
original 1050 ccm, Einspritzmotor Auspuff: original Triumph, gekürzt mit Katalysator Getriebe: original Fünfgang Leistung: 130 PS Drehmoment: 40 Nm bei 7900/min Höchstgeschwindigkeit: 210 km/h | Gabel: original USD-Gabel Triumph Räder: vorne 120 Bremsen: original Triumph | Tank: Blechmann Lenker: Blechmann Heckrahmen: Blechmann Sattel: Blechmann Kühlerverbau: Blechmann Scheinwerfermaske: Blechmann Kotflügel: Blechmann Kettenschutz: Blechmann Kennzeichenhalter: Blechmann Fußrasten: original Triumph |
YAMAHA RD 350 YPVS _ BJ 1985 | METRIE | |
Leergewicht Radstand | 148 kg 1368 mm | |
MOTOR | FAHRWERK | ZUBEHÖR |
Zweizylinder-Zweitakt, walzengesteuert, 347 ccm (Bohrung/Hub 64x54 mm) Kolben: Wössner, beschichtet Vergaser: Mikuni, überarbeitet Luftfilter: Trichter Auspuff: Jim Lomas Getriebe: Sechsgang Leistung: 70 PS bei 9000/min Drehmoment: 40 Nm bei 7900/min Höchstgeschwindigkeit: 210 km/h | Doppelschleifen-Stahlrohrrahmen, modifiziertes Heck und Oberzug Gabel: Tele mit Wilbers-Federn Räder: vorne 2.15 x 18" mit 100/80-18 Bremsen: vorne Doppelscheibe | Tank: Blechmann Lenker: Fehling Verkleidung: Blechmann Höcker: Blechmann Schutzbleche: Blechmann Instrumente: Bonanzafahrrad, Digitaltacho |
BEST OF SHOW - VERONA 2016 | BEST OF SHOW - BAD SALZUFLEN | WILLI G. DAVIDSON DESIGN |
| 2. place | 1. place | german master | Ist bisher nur 8x verliehen worden. |
1. place
1. place
Best of CoffeeRacer
1. place
Best of Show
Ein starker Charakter braucht einen starken Namen. Der „Blechmann“ ist ein Name kräftig wie Metall. Es ist auch der Spitzname von Bernhard Naumann, Customizer und eben eine solche Persönlichkeit. Wenn der Blechmann von seinem Credo für Umbauten spricht, klingt das fast lyrisch. Seine Worte manifestieren sich im Kopf als eine Idee, die Großes verspricht. „Phantasien, die durch Form und Gestalt lebendig werden“, beschreibt der gelernte Karosseur etwa seine Arbeit. Oder: „Seelensuche im Metall. Oberflächen, die zu Balsam für die Augen werden.“ So bedeutungsschwanger seine Aussagen auch klingen, seine Bikes spiegeln diese Ansprüche wieder. Sie sind Kunst aus Metall und Blech. Es verwundert nicht, dass der Bernhard Naumann ein großer Science-Fiction-Anhänger ist. Für den Blick in die Zukunft braucht es eine besondere Vorstellungskraft, die auch der Customizer hat. Seine Bikes wirken wie aus einer entfernten, vor uns liegenden Zeit.
